Nouvelle patinoire de Rouen : le Madrillet privilégié par la Métropole
Le site du Madrillet est désormais privilégié pour accueillir la future patinoire de Rouen. Le président de la Métropole Rouen Normandie, Nicolas Mayer-Rossignol, l’a annoncé ce mardi 15 septembre lors d’une rencontre organisée dans les locaux de France 3 Normandie, selon paris-normandie.fr.
Cette implantation se situerait rive gauche, près du Zénith et du Parc des Expositions. La future structure serait modulable et pourrait recevoir jusqu’à 10 000 spectateurs lors des grandes affluences.
Un site retenu pour ses accès
La Métropole a étudié plusieurs critères, notamment la disponibilité du terrain, les risques liés à la sécurité, aux incendies, aux inondations ou aux activités industrielles. Les possibilités de transports en commun et d’accès routiers ont aussi été prises en compte.
D’après les pré-études citées par paris-normandie.fr, le Madrillet apparaît comme le site le moins inapproprié. Sa proximité avec la Sud III est notamment mise en avant pour gérer les déplacements à la sortie d’un équipement susceptible d’accueillir plusieurs milliers de personnes.
Trois secteurs étaient encore envisagés ces derniers mois : le Nord, à Isneauville, le Sud autour du Zénith et du Madrillet, et le centre rive gauche dans le quartier Flaubert. À ce stade, l’option du Sud semble donc se dégager.
Les Dragons attendent une réunion
La patinoire Nathalie Péchalat, sur l’Île Lacroix, accueille aujourd’hui les Dragons de Rouen, le Char, le ROC et l’Espar. Elle est jugée trop vétuste. Les Dragons jouent par ailleurs leurs matches à guichets fermés, selon paris-normandie.fr.
Gaëtan Muller, président des Dragons, se félicite de l’avancée du dossier. Il indique toutefois attendre une réunion prévue dans les prochains jours avec les élus afin d’examiner plus précisément le projet susceptible d’émerger.
La construction d’une patinoire nécessiterait au minimum quatre ans. Nicolas Mayer-Rossignol a évoqué l’échéance de 2030, tout en soulignant que des aléas restaient possibles. Le projet devra aussi faire l’objet d’un prochain vote du conseil métropolitain.
Source : paris-normandie.fr
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